Estos días, una de las noticias de moda es la implantación del nuevo "carnet por puntos" (y aunque su nombre lo sugiera, no podremos recargarlo en las casetas de tiro de las fiestas del pueblo, ni con los puntos del móvil) que entrará en vigor el próximo 1 de julio (este año tendremos dos regalos, la paga doble y un puñado de puntos)Desde el sábado que viene en que empezará a aplicarse el nuevo sistema y en el margen de menos de un año se verán en esta circunstancia 6.000 conductores. 23 millones de automovilistas no tendrán más remedio dentro de una semana que extremar la precaución al volante si no quieren perder su saldo de puntos y, en el peor de los casos, el carné
La Razón
Por si alguien anda despistado, los puntos no substituyen a las multas (que más quisiéramos) sino que son un complemento adicional (y gratis, oiga) a la denuncia. Tampoco serán como los puntos del supermercado, que te dan una tarjeta de cupones y en lugar de cambiarlos por una cacerola o tres platos de porcelana, se los vas entregando al guardia según las vas cagand... perdón, según vas cometiendo infracciones (menudo negocio se iba a montar en el mercado negro; los puntos serían más rentables que revender entradas de la final de la champions...)
Los puntos, para evitar fraudes, se contabilizarán a traves de un sistema informático (esperemos que los responsables no sean los mismos que contabilizaban las famosas firmas del PP, sino se iba a liar buena) y podremos consultar los que nos queden via web, por teléfono o incluso por sms y por email (ya me imagino la campaña de la DGT: envía PUNTOS al 7788 y recibirás tu saldo en tu móvil junto con el politono "Precaución, amigo conductor")
El caso es que, a partir de la semana que viene, la DGT prevee que retirará unos 6.000 permisos al año (van a dar más "premios" que la O.N.C.E.) lo que significará 6 meses de suspensión (la primera vez) y la obligación de asistir a un curso de 24h de reeducación vial (ahí podrían poner de profesor a Acebes, que es todo un experto en "vias") que tendrá un coste de 320 euros y se impartirá en clases de 20 personas (vamos, unos 6.400 euritos de nada por 24 horas... y luego dicen que hay muchos billetes de 500)
2006-06-26
Habrá que esperar a ver si funciona, lo mismo la gente se quita de conducir en manada como se han quitado de fumar con lo de prohibirlo...
2006-06-27
Jajaja. Acebes y sus vías... ¿Se terminarán haciendo chistes de Lepe? Decían ayer que si esto funcionase ya entoda Europa, Raikkonen no podría correr ni en el Scalextrix. Si tuviera carácter retroactivo, y visto el caso que yo le he hecho al carné, tendría puntos acumulados para el fín de los días (y el comienzo de lo que venga despues)
2006-06-27
Aquí sucede lo de siempre cuando se endurecen las penas por algún tipo de delito o infracción. Si no quieres que te casquen no lo cometas, no es tan dificil circular bien, solo es cuestión de costumbre.
Y si sirve para que el "prisillas" se relaje, bienvenido.
¿Álguien ha encontrado alguna explicación de por qué el tio más educado se vuelve salvaje al volante de un vehículo?
2006-06-27
A mí lo que me deja atónito es la de pasta que se van a llevar las autoescuelas con el tema, tienen que estar frotándose las manos.
2006-06-27
No sé Deyector, yo creo más bién que lo más fácil es que pase algo como esto: http://www.elperiodicomediterraneo.com/noticias/noti[...]
Paranoid, si lo pusieran con carácter retroactivo yo seguro que tendría ahora 15 puntos... pero por la ley de murphy, seguro que en cuanto lo implanten me quitan alguno... :P
Hola Tú, una cosa es relajar a los "prisillas" (totalmente de acuerdo) pero de ahí a poner radares a 50 Km/h en una via rápida de tres carriles, como pasa en Barcelona...
Sí señor, DrPollo. Además en Catalunya, según he oído, todos los cursos los impartirá el RACC gracias a una concesión (aquí por chupar que no quede...)
2006-06-29
Vamos a recaudar mejor? Diria que has manipulado un pelin el logotipo no rana? :)
Saludos.
2006-06-29
Buena vista, sí señor... ;)